海克斯康制造智能和聚合物3D打印解决方案的Stratasys通过应用海克斯康的模拟仿真技术来追踪Stratasys的高性能、超轻型Antero™增强聚醚酮酮(PEKK)材料特性及其增材制造生产流程。这些经过严格验证的模拟仿真为Stratasys的客户提供可以更快地实现组件的轻量化的方案，并能加快推出可持续的飞机和航天器。

3D打印塑料部件为航空航天提供了变革性的轻量化，减少了能源消耗，增加了新飞机的航程。当产品设计者充分利用材料和工艺时，可以减少由过度设计和传统制造的浪费和交货周期造成的成本损失。但由于航空航天行业的安全关键性质和相关法规，结构组件采用塑料和添加剂的速度一直很慢。3D打印塑料部件为工程团队提供模拟工具，以验证材料在生产制造时的部件性能，这“缺失的一环”在今天实现了突破。

经过严格验证的高性能航空航天批准材料的多尺度模型-Stratasys Antero 840CN03和Antero 800NA-现已添加到海克斯康工业软件旗下的Digimat软件的材料交换生态系统中，附带Stratasys航空航天3D打印机的相关打印工艺参数。使用这些性能详细的专有模型模拟，工程师可以通过数字孪生技术，准确地预测选定材料打印的部件。Stratasys3D打印机通过参考真实测试数据和应用案例建立模拟仿真的数字现实，以测试在实际生产过程中的可行性表现。

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具有开放开发性的Digimat软件赋能制造商通过有限元分析(FEA)和计算机辅助工程(CAE)工具设计轻量化的零部件，其在性能上与金属零部件相匹敌且避免了昂贵的过度设计。此外，将海克斯康工业软件旗下的Digimat、MSC Nastran和MSC Apex结合将加速工程师的工作进度。

Antero™材料已经被应用于航空航天工程的前沿并实现重大创新，如洛克希德·马丁公司使用Antero 840CN03创建NASA的猎户座飞船对接舱口盖。通过使用这些新的模拟仿真工具实现严格的数字工程和虚拟制造，更多的产品开发团队可以应用Stratasys的航空增材制造解决方案并降低风险。

图片来源:洛克希德-马丁猎户座舱盖，Stratasys Inc.提供。

这个饼形组件是美国宇航局猎户座飞船舱口盖组件的一部分。它使用Stratasys®Antero™840CN03进行3D打印，这是一种基于PEKK的热塑性塑料，具有低排气和一致的静电耗散(ESD)性能。Antero 840CN03为制造商提供了高性能、符合ESD要求的3D打印材料，可满足太空飞行等苛刻要求。

海克斯康制造智能全球航空航天和国防副总裁Aziz Tahiri说:“随着航空航天行业继续推动可持续的设计，释放热塑性塑料和3D打印的轻量化潜力将是关键。通过利用我们的模拟仿真技术，制造商获得了专有信息，因此他们的工程师可以使用可靠的信息“解决问题”。我们很期待与Stratasys的合作，同时也将更有信心、更低成本地帮助行业在任何设计工程工具上创造更轻、更强的设计，并助力更快地将下一代飞机推向市场。”

Foster Ferguson，Stratasys航空航天业务部门领导者表示，Antero 840CN03和Antero 800NA热塑性塑料提供了前所未有的强度、耐热性和耐化学性。当与海克斯康的模拟仿真技术和可操作数据相结合时，这些3D打印材料取代铝和钢的某些应用的能力明显表明了其在航空航天行业中的应用会日益增长。我们相信，通过将创新的建模软件与3D打印相结合，不仅可以满足制造商日益复杂的性能需求，同时将大大降低生产周期。”

通过Stratasys和海克斯康十多年的合作，包括Ultem™9085、Ultem 9085 CG、Ultem™1010和Nylon12CF在内的几种高性能热塑性材料已经被表征并添加到海克斯康工业软件Digimat材料建模软件中。

注解：

• Antero 840CN03材料是一种基于PEKK的热塑性塑料，用于熔融沉积建模(FDM®)增材制造，将PEKK的物理和机械质量与碳纳米管相结合，具有一致的静电耗散(ESD)性能。该高性能聚合物具有优异的耐化学和耐磨性，超低排气性能。

• Antero™800NA材料是一种基于PEKK的FDM热塑性塑料，具有高强度、高耐热性、高韧性和高耐磨性等机械性能。这些特性使其在某些使用情况下成为铝和钢的轻量化替代品。耐化学性和最小泄气性为原理模型和零件暴露于航空燃料、机油和液压油的航空航天应用提供了适宜性。其他用途包括需要高强度和耐化学性的工业应用。

• 洛克希德马丁猎户座航天器零件的高分辨率JPEG图像可根据要求提供。

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