路侧居民计时车位“先到先得”,“抢车位”花样迭出

2023-04-18 13:44:55 来源:环球网


(资料图片)

北京实施道路停车电子收费后,在城区很多地方,通过居住认证后的私家车在此停放可享受停车收费优惠。据了解,这些路侧电子收费车位属于“先到先得” ,也就是说,当路侧车位饱和时,即便居民有优惠停车的资格,也不一定保证有位可停 。

近日有市民反映,路侧电子收费车位现在竟然也出现了“花式”占位的现象,有人为了自己的车有地儿停,便在驾驶车辆离开时马上用摩托车、三轮车等物品将路侧的车位占住 。市民认为,在停车资源相对紧张的区域,这样的做法无疑也损害了其他车主的利益。

4月15日,丰台区顺八条,这条东西走向的道路南侧禁止停车,路北侧划有停车位。两侧小区林立,南侧小区底商还开有多家餐厅。中午时分,小区底商及道路北侧的车位已经停放了不少机动车,一些找不到车位的车主只能将车停在路南侧以及周边的便道上。但事实上,车位上并没有完全停满车,在路北侧的车位内,多辆两轮、三轮电动自行车“霸占”着停车位。

顺八条道路北侧车位被老年代步车占据。

当天下午,记者来到东城区沙子口路,根据市民反映,这里的路侧车位同样存在被占用的情况。

沙子口路长约一公里,沿途有多个小区及平房区。车位一直以来都很紧张,道路停车电子收费后,路侧的停车位成了“香饽饽”。记者看到,道路两侧的车位内同样停有许多三轮车、摩托车。道路西侧的一个车位内,不仅停放了一辆四轮电动摩托车,车辆前方还停了一辆三轮车,两辆车之间由一挂铁锁紧紧相系,将整车位占得不留一丝空隙。“可能是担心前方会有车顶着停,导致他们自家的车无法顺利停入车位。”一位附近居民说。

在探访过程中,一辆本田商务车引起了记者的注意。只见驾驶员将车驶出车位后并没有立即离去,而是把车停在路上后下了车。紧接着,从一旁开来了一辆四轮电动摩托车,将电动车在车位内停稳后,车主这才驾车离去。

记者分别联系了丰台区和东城区的路侧停车管理部门反映这一情况。负责丰台区路侧停车的工作人员表示,公共停车位可以停放车辆但不允许占用,针对这一情况会派人前往查看,并尽可能的对占位车辆进行清理。东城区的工作人员则表示,正常情况下,机动车停放到位后,摄像头就会进行拍摄并计费,但如果是其他车辆停在车位里就没有办法识别,目前针对这类问题的管理有难度 ,如果属地社区能够介入,与占位车主进行有效沟通,或许问题也能得到解决。

北京晚报记者 陈圣禹

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