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在去年的纽约车展上，大众推出了Atlas Tanoak Pickup概念，这是一种基于该汽车制造商MQB平台的双CAB短床卡车。今年，我们得到了塔罗牌皮卡，这是另一个对年轻一代卡车买家微笑的越野车。

整个点的（较小）塔罗克拾取概念是完全相同的，与塔诺克。V-Dub只是想评估公众的反应（针对多个市场）。

Tarok Pickup实际上是在11月的巴西圣保罗国际车展上首次在全球亮相，和Tanoak一样，它也是基于该汽车制造商流行的MQB架构，其长度为193.5英寸（4,914毫米），比三排阿特拉斯（Atlas）短约5英寸（12.7厘米）。

然而，它的派对技巧是，它可以携带长达73.2英寸（1，859毫米）的负荷，使用其创新的床设计，将向前延伸到驾驶室。有效载荷为2,271磅（1,030公斤）。

现在，如果拖曳是一个优先事项，那么这不是卡车对你来说，至少如果它达到生产的动力与概念相同-这是一个1.4升的TSI汽油单位147HP（150PS）。永久4Motion全轮驱动系统应该派上用场，并具有四种不同的驱动模式（Onroad，Snow，offroad，Custom offroad）。

至于它的机舱，它配备了一个玻璃覆盖的9.2英寸信息娱乐显示器，一个数字仪器集群，甚至在中控台上有一个可移动的扬声器，你可以用蓝牙连接到智能手机上。

大众已经在计划在巴西推出一个系列生产版本的TarokPickup，它看起来很像概念版。在那里，卡车将使用一个2.0升的TDI涡轮柴油单元，其马力与前面提到的1.4涡轮汽油相同。