近年来的新能源汽车市场如火如荼,随着汽车消费群体的年轻化,对于车辆的需求也更为多元化,而这其中微型和小型电动车市场在国内备受关注。在拥挤的城市中,有一辆纯电代步电动车是最适合年轻消费群体的。
无论是买菜接娃、还是上班通勤、以及周末逛逛超市商场,微/小型电动车都是非常符合以上的城市需求,那么对于年轻人来说,有那么一款既有高颜值,又兼顾高性价比的车型自然会受到大家所追捧。
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此次评测的是东风EV新能源-纳米BOX,作为目前市面上新兴的车型,让我们来深入了解一下它的过人之处吧。
作为东风EV新能源旗下的一款纯电小型SUV—纳米BOX共有两款车型以供选择,分别是售价6.57万元的轻享型和售价6.97万元的轻骋型。
纳米BOX采用了国潮方圆美学设计,虽然前脸较为圆润,但整体却显得规整和硬朗。车身采用了拼色的处理,更符合时下的潮流风格。并且,纳米BOX提供了4款国潮配色,分别是黑色、白色、青色、粉色。值得一提的是,纳米BOX的车身颜色耐久和防腐性都达到了欧洲标准。
纳米BOX的前大灯组采用了不规则的分体式造型,上方的日间行车灯通过镀铬饰条连接,
结合封闭的中网内部的凹凸感,整个前脸更富有层次感。
而纳米BOX的方盾晶钻大灯则位于下方,采用了不规则多边形造型,显得更为灵动。
车身尺寸方面,纳米BOX的长宽高分别为3732/1579/1515mm ,轴距2423mm。纳米BOX的车身造型则采用的是前低后高的设计,再加上车侧轮拱上黑色轮眉的设计,从侧面看去,一股扎实的运动风扑面而来。
相较于前部的运动潮流风设计,纳米BOX的尾部造型更为圆润,搭配上底部宽厚的黑色保险杠,使得车尾与整车的运动设计风格协调一致。此外,纳米BOX在配置上也配备了相当实用功能,双侧倒车灯、后雨刷,以及后尾标上还配备了倒车影像摄像头。
纳米BOX作为小型车,配备的是14寸轮毂,与之搭配的则是165/70 R14的玲珑轮胎,虽然轮胎小,但是在城市里作为通勤代步来说,还是足够了。
作为定位年轻消费者群体的纳米BOX,整车的内饰布局相当的简约,不过黑金拼色的设计提升了整车的品质感。横向中控台连贯门板的环抱式设计理念,在视觉上增加了内部空间横向宽度。7寸悬浮式组合仪表和10寸悬浮式中控屏的搭配,既凸出了科技感,又增加内内部空间的层次感。
纳米BOX的7寸仪表盘的界面简洁,仅显示了时速、续航里程、电池电量等基础信息。
纳米BOX的中控屏采用的是10寸的悬浮式设计,中控界面偏于简洁的设计风格,UI界面时尚简约,运行还算流畅。内置了多媒体、语音识别、蓝牙电话和倒车影像等常规功能。
除了内置的常规功能外,纳米BOX的中控屏还支持手机互联功能,可以拓展出更多功能,并具有远程解锁车门、远程控制空调、远程寻车、充电管理以及车况查询、诊断等。
有别于其他的电动车,纳米BOX仍然保留了常用功能的物理按键,实体触摸往往能提高操作的精准性。
纳米BOX的座椅采用了一体式运动造型,仿皮/织物的材质视觉观感上还是颇有运动质感。此外,座椅填充物比较厚实,包裹性也算良好。
纳米BOX的轴距为2423mm,在同级别的纯电小型车里略有优势,加上其短前悬、短后悬、大轴长比的设计,以及尚可的后排座椅坐垫长度,所以后排乘坐空间在短途驾驶中是足够够用的。
值得一说的是后备厢整体空间表现出色,配合上后排座椅放倒,可从常规状态的容积300L,扩展至1107L,日常通勤代步放置空间绰绰有余。
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纳米BOX所配备的是最大功率33kW,最大扭矩125N•m的永磁同步电机,与之匹配的是电池容量为27.17kWh的三元锂电池。CLTC工况续航里程为331km,百公里耗电量9.3kWh/100km。在同级车型中,纳米BOX的续航里程以及耗电量算是比较优秀的。
此外,纳米BOX全系支持快充、慢充功能,快充30分钟可以完成30~80%的补电,慢充4小时即可满电,大大降低了车主的里程焦虑。
纳米BOX的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架结构,同时还拥有150毫米的最小离地间隙,其在稳定性与通过性方面在同级车型中都是比较出色的。
在实际驾驶中,可以感受到是纳米BOX比较容易上手。虽然只有33kW功率,但是得益于整车质量921kg的轻量化,在起步提速时还是会有明显的动力输出感,中低速行驶中表现不错。
此外,其前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,使得纳米BOX的驾驶质感出色,在车辆过弯时有着不错的支撑性。而在经过颠簸路面时,其悬挂组合能够较好的过滤震感,显得颇有韧性。
除了标准驾驶模式外,纳米BOX还提供ECO驾驶模式(节能模式),松开踏板动能反馈时,车辆的减速拖拽力会明显加强。
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